下面讓液壓油缸生産廠家帶大家了解一下液壓系統振動、噪聲産生的原因

　　造成液壓系統中的振動和噪聲來源很多，大緻有機械系統，液壓泵，液壓閥及管路等幾方面。 機械系統的振動和噪聲 機械系統的振動和噪聲，主要是由驅動液壓泵的機械傳動系統引起👨🏻‍🏭的，主要有以下幾方面。

　　1）回轉體的不平衡 在實際應用中，電機大都通過聯軸節驅動😁液壓泵工作，要使這些回轉體做到完全🙆🏿的動平衡是非👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽常困難的，如果不平衡力太大，就會在回轉時産生較大的轉軸的彎曲振動而産生噪聲。

　　2）安裝不當 液壓系統常因安裝上存在問題，而引起振動和噪聲。如系統管道支承不良及基礎的缺陷或液壓泵與電機軸不同心，以及聯軸節松動，這些都會引起較大😵‍💫的振動和噪聲。

　　2.液壓泵(液壓馬達)通常是整個液壓系統中産生振動和噪聲的最主要的液壓元件. 液壓泵産生振動和噪聲的😈原因,一方面是由于機械的振動,另一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的.

　　1）液壓泵壓力和流量的周期變化

　　液壓泵的齒輪,葉片及拄塞在吸油,壓油的過程中💯,使👺相應😜的工作産生周期性的流量和壓力的過程😁中,使🏊🏾‍♀️相應的工作腔💔産生周期的流量和壓力的變化,進而引起泵🙆🏿的流量🛀🏼和壓力脈動,造成液壓泵的構件産生振動,而構件的振動又引起了與其相接觸的空氣産生疏密變化的振動,進而産生噪聲的😗聲壓波傳播出去.

　　2）液壓泵的空穴現象

　　液壓泵在工作時,如果液壓油吸入管道的阻力過💌大,此時,液壓油來不及充滿泵的吸油腔,造成吸油腔内局部真空,形成負壓.如果這個壓力恰好達到了油的空氣分離壓力時,原來溶解在油液内的空氣便會大量析出,形成遊離狀态的氣泡.随着泵的動轉,這種帶有氣泡的油👨🏻‍🏭液轉入高壓區,此時氣泡由于受到高壓🥑️而縮小,破裂和消失,形成很高的局部高頻壓力沖擊👀3）液壓泵内的機械振動液壓泵是由很多的零件構件的,由于零件的制造誤差,裝配不當都有可能引起液壓系統的振動和噪聲 3、液壓👻閥的振動和噪聲✋ 液壓閥産生的噪聲，因閥的種類，使用條件等具體情況不同而有所不同。按其發生⛹🏻‍♂️的原因大緻可分為機械聲和流✡️體聲兩大類。

　　（1）機械聲 大部分的液壓閥都由閥芯，閥體，調控零件，緊固件，密封件等幾部分組成，他是通過外力使閥芯産生運👯🏾‍♂️動，閥芯運動至相應位置使液流發生改變，滿足👯🏾‍♂️工作要求。在這一過程中，閥内可動零件的機械接觸産生噪聲。

　　（2）流體聲 由于液壓閥在進行節流，換向，溢流時，使閥體内液流的流量，方向以及背壓發生種種變化，導👨🏻‍🏭緻閥件及👱🏼‍♂️管道的壁面産生振動，從而産生噪聲。按其産生👽壓力振😝動的原因又可分為氣穴聲，流動聲，液壓沖擊聲和震蕩聲。 管路的振動和噪聲 這主要是由于泵，閥等液壓元件的振動在管路上相互作😺用引起的。研究表明，當管路的長度恰好等于振動壓力波長一半的整數倍時，管路會産生強烈的高頻噪聲。

　　此外，外部震源也可能引起管路共振；而當管路的截面🙆🏿積突然變化（急劇擴大和縮小或急轉彎）時，都會使其中的液流發生變化，易産生紊流而發出噪聲。

　　防止油中混入空氣 液壓系統往往在運轉開始的一段^時間内噪聲較小，一定時間後，噪聲增大，若此時觀察油箱中🙉的液壓油，可發現液壓油變為了黃色，這主要是由于油中💑🏾混入微😈小氣泡，故此變色。對于這種情況主要從二個方面采取措施，一是從根本上解決，防👯🏾‍♂️止空氣混入。二是盡快排除混入油體的空氣。